Как провести ремонт лодки ПВХ своими руками

При поездке на трофейные туры Плато Путорана, рыбаки отправляются по маршруту с полным арсеналом снастей и необходимых вещей, предметов. После вертолетного заброс в таежную сказку заповедника, рыболовы сплавом передвигаются по красочным водоемам на лодках ПВХ.

Чтобы избежать неожиданностей, гостям лучше знать о том, как можно быстро и легко отремонтировать свое плавсредство, если это потребуется. Мы посвятили ремонту лодки ПВХ, целый ряд статей. В них, будет подробно описано, как в окружении тайги привести один из главных атрибутов трофейной рыбалки в порядок.

Плавсредства из ПВХ обладают огромной популярностью, но стоит напомнить о том, что данный материал, не считается особо прочным. Его можно порезать, прожечь, а под воздействием солнечных лучей, баллон может разорваться от сильного перегрева. Проводить ремонт лодки из ПВХ, необходимо в таких случаях:

· Лодка начинает спускать воздух;

· Травит клапан;

· Начинает пропускать кильсон;

· Пробой дна лодки;

· У плавсредства начинают расходиться швы.

Могут быть и другие неожиданности, но главное не расстраиваться. После возвращения с рыбалки, провести ремонт, имеется возможность как самому, так и обратившись к специалистам.

Перед тем как устранить проблему, следует определить тип повреждения. Чаще всего, это порезы, проколы или расходящиеся швы. Но иногда бывают случаются неожиданные казусы. Поэтому, на рыбалку необходимо брать с собой специальные инструменты и материалы. Они выглядят так:

· Заплатки различных размеров.

· Клей для ПВХ.

· Нож или ножницы.

· Салфетки для обтирания места повреждения.

· Прочные нити.

· Ацетон или спирт.

· Фен или зажигалка.

Устранить пробоину или порез несложно. Главное иметь все необходимое под рукой. Процесс ремонта лодки ПВХ, должен выглядеть следующим образом:
1. Поврежденное место очищается от грязи, песка, ила.
2. После чего просушиваем поверхность и проводим обезжиривание, протерев спиртом или ацетоном.
3. Специальный клей наносится во внутренней части с обеих сторон пореза, а затем нужно подождать около 10 секунд.
4. Вырезанную по размеру латку необходимо плотно прижать к месту повреждения.
5. Последним действием следует нагреть место приклеенной заплатки. Это можно сделать феном, а если его нет, то не стоит отчаиваться. Отлично подойдет нагретая в кипятке ложка или металлическая кружка с горячим чаем.

Отремонтировать плавсредство при небольших повреждениях, прямо на берегу несложно. Необходимо только иметь нужные материалы и некоторые инструменты. Если повреждения серьезные, например, вышли из строя клапаны, транцы, узлы, уключины, то здесь вряд ли обойдемся незамысловатым ремонтным комплектом. Об их ремонте своими руками, мы расскажем в полных подробностях.

Главное не стоит забывать о том, что если у плавсредства появляются различные повреждения, то ее необходимо срочно ремонтировать. От лодки, плота зависит безопасность, а также качество пойманных трофеев.